近期，記者從相關(guān)渠道獲悉，周大福集團旗下負責投資業(yè)務(wù)的VMS Group與中捷保險經(jīng)紀股份有限公司(以下簡稱中捷保險經(jīng)紀)正式簽署了收購協(xié)議，相關(guān)法律手續(xù)已著手進行，將于近期完成。

記者注意到，進軍保險領(lǐng)域的行業(yè)巨頭并非周大福一家，隨著保險業(yè)務(wù)的升溫，越來越多的資本將保險牌照收入囊中。有業(yè)內(nèi)人士告訴記者，依靠場景、流量變現(xiàn)和利用產(chǎn)業(yè)協(xié)同開發(fā)上下游延伸保險業(yè)務(wù)，是互聯(lián)網(wǎng)巨頭和各行業(yè)大佬跨界保險的主要原因。

周大福拿下保險中介牌照

周大福對于保險領(lǐng)域的“雄心”早已有之。2018年12月27日，同創(chuàng)九鼎投資管理集團股份有限公司(以下簡稱九鼎集團)對外宣布，全資子公司富通亞洲控股有限公司將以215億港元的價格出售其全資下屬公司富通保險有限公司(以下簡稱富通保險)100%股權(quán)。

交易對手為Earning Star Limited。據(jù)悉，Earning Star Limited是新創(chuàng)建集團有限公司(以下簡稱新創(chuàng)建)間接全資控股的公司，注冊地在香港，主營業(yè)務(wù)為投資控股。而新創(chuàng)建集團是新世界發(fā)展的子公司，新世界發(fā)展的控股股東為周大福企業(yè)有限公司(香港)(以下簡稱周大福)。彼時，新創(chuàng)建和新世界發(fā)展曾發(fā)布聯(lián)合聲明稱，收購富通保險有助新世界集團擴展至具吸引力的香港人壽保險市場，貫徹集團布局大灣區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略，富通保險將受惠于新世界集團持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

11月1日，新世界發(fā)展發(fā)布公告稱，新創(chuàng)建斥資215億元從九鼎購入富通保險已于2019年11月1日完成。富通保險成為新創(chuàng)建的間接全資附屬公司及新世界發(fā)展的間接非全資附屬公司。隨著交易完成，周大福正式拿下保險牌照。

值得一提的是，在收購保險公司的同時，周大福并未將目光只鎖定在保險公司領(lǐng)域，也同時盯上了保險中介牌照。

近期，中捷保險經(jīng)紀在官微發(fā)布公告稱，經(jīng)過歷時半年的深入談判，周大福集團收購中捷保險經(jīng)紀股份有限公司取得實質(zhì)性進展。周大福集團旗下負責投資業(yè)務(wù)的VMS Group與中捷保險經(jīng)紀已簽署收購協(xié)議，并將于近期完成。記者注意到，中捷保險經(jīng)紀的官網(wǎng)已經(jīng)更改了相關(guān)簡介，變成了香港周大福集團控股子公司。

公開資料顯示，中捷保險經(jīng)紀成立于2009年，注冊地北京，注冊資本5000萬元人民幣，是經(jīng)中國銀行保險監(jiān)督管理委員會批準成立的全國性保險經(jīng)紀公司。主營業(yè)務(wù)包括在全國區(qū)域內(nèi)(港、澳、臺除外)為投保人擬訂投保方案、選擇保險人、辦理投保手續(xù);協(xié)助被保險人或受益人進行索賠、再保險經(jīng)紀業(yè)務(wù);為委托人提供防災(zāi)、防損或風險評估、風險管理咨詢服務(wù)、原中國保監(jiān)會批準的其他業(yè)務(wù)(經(jīng)營保險經(jīng)紀業(yè)務(wù)許可證有效期至2021年09月29日)。截止到2019年12月，中捷保險經(jīng)紀擁有9家分公司，38家營業(yè)部。

中捷保險表示，隨著周大福的進入，其雄厚的資本實力、強大的品牌影響力和豐富的資源將極大提升中捷保險經(jīng)紀的市場競爭力。下一步，中捷保險經(jīng)紀將以周大福入駐為契機，充分依托新股東的強大支撐力，加快在全國的機構(gòu)布局。

多家行業(yè)巨頭已經(jīng)入局

值得注意的是，想要入局保險中介領(lǐng)域的并非周大福一家，近兩年來，行業(yè)巨頭均通過收購或者新成立的方式入局保險中介領(lǐng)域。據(jù)不完全統(tǒng)計，2018年至今，共有19家保險中介獲批經(jīng)營保險經(jīng)紀業(yè)務(wù)或保險代理業(yè)務(wù)，而這19家保險中介背后的股東涵蓋了各行各業(yè)，且均是行業(yè)的巨頭。例如，睿安保險經(jīng)紀有限公司背后的大股東為大連東軟控股有限公司，南航保險經(jīng)紀有限公司背后的股東為中國南航集團資本控股有限公司。

除卻成立中介機構(gòu)外，還有資本通過收購的方式拿下保險中介牌照。2018年4月12日，為進一步拓寬金融信息服務(wù)范圍，順利進入保險經(jīng)紀服務(wù)市場，促進各項業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展，同花順旗下子公司核新軟件，斥資2082.44萬元，對浙江恒誠保險經(jīng)紀有限公司(后更名為“浙江核新同花順保險經(jīng)紀有限公司”)進行全資收購;2019年5月15日，東方財富以6427萬元的價格，完成上海眾心保險經(jīng)紀有限公司100%股權(quán)收購及增資工作。

即便是2018年末，銀保監(jiān)會停止了保險中介牌照的審批工作，也依舊未擋住資本入局的腳步。而在這種保險中介牌照日益“吃香”的背后，實質(zhì)上是多路資本向保險行業(yè)滲透的“野心”，隨之而來的將是更為復(fù)雜的保險生態(tài)。記者對進入保險中介領(lǐng)域的資本進行了梳理，發(fā)現(xiàn)兩類企業(yè)熱衷保險中介。

具體來講，第一類是以互聯(lián)網(wǎng)巨頭為主的股東們。這些股東進入保險中介領(lǐng)域的目的是企圖依靠線上流量打造保險平臺，也就是通常說的流量變現(xiàn)。國務(wù)院發(fā)展研究中心金融研究所保險研究室副主任朱俊生對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，對美團等積聚大流量資源的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)而言,中介牌照可對其已有資源再開發(fā),實現(xiàn)增量服務(wù)與已有服務(wù)的融合,滿足消費場景的保險需求。

而第二類進入保險中介領(lǐng)域的股東主要是傳統(tǒng)企業(yè)，這些企業(yè)進入保險中介領(lǐng)域的目的是為了打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游，實現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同。最具有代表性的莫過于近期拿到保險中介牌照的吉利集團，作為汽車廠商，順利拿到保險中介牌照后，完全可以在銷售汽車時提供車險等增值服務(wù)，通過投保、理賠服務(wù)，可以貫穿用戶整個用車(事故維修、保養(yǎng))生命周期，是搭建主機廠、4S店、保險公司、客戶聯(lián)絡(luò)的重要紐帶，甚至可以順帶賣短期或長期的壽險。

“很多汽車廠商都有保險代理牌照，主要出發(fā)點是可以代理相關(guān)的車險業(yè)務(wù)，與其主營業(yè)務(wù)形成互補。”朱俊生表示，醫(yī)藥企業(yè)拿保險中介牌照的目的亦是如此，相比于傳統(tǒng)的中介，這類中介具有各具特色的股東優(yōu)勢，可以利用股東在主營業(yè)務(wù)上的優(yōu)勢，將保險整合融入其對客戶的綜合服務(wù)中。

保險中介行業(yè)洗牌加速在資本積極入局保險中介之時，市場也認為保險中介領(lǐng)域面臨洗牌。有業(yè)內(nèi)人士表示，在新技術(shù)的推動下，其他產(chǎn)業(yè)將跨界進入保險中介，市場競爭即將升級。由于行業(yè)界限變得模糊，不少占有客戶信息，資本優(yōu)勢的企業(yè)有入局保險中介的意愿。傳統(tǒng)的保險系統(tǒng)將向保險生態(tài)系統(tǒng)演進，跨界競爭將在所難免。

值得注意的是，與資本入局的同期，也有一些保險中介的牌照被吊銷。北京保險中介行業(yè)協(xié)會秘書長陶立新曾表示，截至2019年9月末，北京保險中介法人機構(gòu)396家，同比減少11家，其中保險專業(yè)代理機構(gòu)170家，同比減少3家，保險經(jīng)紀機構(gòu)177家，同比減少7家。

北京市的情況并不是個例。據(jù)相關(guān)媒體介紹，今年年初至9月底，各地銀保監(jiān)局陸續(xù)注銷近400家保險中介機構(gòu)的許可證。其中保險專業(yè)中介機構(gòu)46家，保險兼業(yè)代理機構(gòu)334家。因許可證有效期屆滿未延續(xù)而被注銷的占241家，其他注銷原因包括被所屬法人機構(gòu)撤銷、依法注銷、依法吊銷和主動撤銷等。

一位保險業(yè)內(nèi)人士表示，目前，有地方銀保監(jiān)局在對非現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)進行分析時，發(fā)現(xiàn)有部分保險專業(yè)中介的分支機構(gòu)長期處于業(yè)務(wù)停滯狀態(tài)，進而要求清查零業(yè)務(wù)分支機構(gòu)的職場、人員等實際情況，是否處于正常營業(yè)狀態(tài)等，并對照機構(gòu)設(shè)立初衷和發(fā)展規(guī)劃，分析未達成業(yè)務(wù)經(jīng)營目標的原因及存在的主要問題。

陶立新表示，保險中介存在的問題主要表現(xiàn)在沒有自己的銷售團隊，培訓水平低，對保險產(chǎn)品不夠了解，服務(wù)意識不強，還處在低水平階段，技術(shù)性不強，沒有自己的專屬產(chǎn)品，沒有自己的線上系統(tǒng)，還停留在傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)模式，由于業(yè)務(wù)不好，沒有能力投入，制約發(fā)展。因為這些原因，陶立新表示，就希望行業(yè)龍頭公司，在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、營銷員培訓、合規(guī)管理、公司治理等方面，給予小公司更多的經(jīng)驗借鑒，幫助他們成長轉(zhuǎn)型，從而帶動整個行業(yè)的發(fā)展。

毫無疑問，無論是資本入局還是牌照被吊銷，業(yè)內(nèi)人士對于保險中介的未來發(fā)展都是充滿期待的。普華永道中國金融行業(yè)管理咨詢合伙人周瑾表示，保險中介一直是推動中國保險行業(yè)發(fā)展的重要力量。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展，近年來涌現(xiàn)出依托互聯(lián)網(wǎng)流量和場景的新型數(shù)字化中介平臺，在業(yè)務(wù)模式、渠道變革、場景獲客、精準營銷，以及數(shù)字化運營等方面進行了很多創(chuàng)新，我國保險中介行業(yè)已經(jīng)進入3.0時代。

“2030年左右，我國的保費規(guī)模將超過美國，我國的保險中介，尤其保險經(jīng)紀公司，將有更多的發(fā)展空間，并且會形成擁有全球發(fā)展能力的偉大平臺。”全國保險專業(yè)研究生教育指導委員會常務(wù)副主任、中央財經(jīng)大學保險學院學術(shù)委員會主任郝演蘇稱。

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